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Typ/Basis: |
Golf1 |
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Baujahr: |
1983 | ||||||||||||||||||||||||||
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Motor: |
originaler 16VG60 (3G) mit freiprogrammierbarem Steuergerät |
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Leistung: |
190,6 KW | ||||||||||||||||||||||||||
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Auspuff: |
Supersprint Fächerkrümmer,
HJS Motorsport Metallkat und Supersprint Gr. A Auspuffanlage |
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Fahrwerk: |
H&R VA/HA Gewinde,
Domstrebe vorne oben, vorne unten und hinten, |
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Bremsen: |
VA: 256er Innenbelüft mit
G60 Bremssätteln HA: Scirocco 16V mit 36er Bremssätteln Stahlflex Bremsleitungen |
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Felgen: |
Turbo 8,5x15 ET 20 (Betriebsgeheimnis) | ||||||||||||||||||||||||||
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Reifen: |
Toyo Proxess 195/45R15 | ||||||||||||||||||||||||||
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Karosserie: |
GL Stoßstangen, Grill mit Chrom, Fadenkreuzscheinwerfer, schwarze Blinker, schwarze Rückleuchten, Heck gecleant, gecleante Türen, Einarmwischer | ||||||||||||||||||||||||||
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Innenraum: |
Recaro Halbschalen, H Gurte, Golf1 Cabrio Armaturenbrett, 30er Raid HP, öffnen der Tür über Funk | ||||||||||||||||||||||||||
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HiFi: |
Alpine Radio, 13er Frontsystem |
